Promoción Bicis plegables + Squirt

Con las 50 primeras bicis plegables un bote de cera Squirt de regalo

Uno de los comentarios que más se repite por parte de los mecánicos de Espaibici a los dueños de las bicicletas que tienen las transmisiones muy sucias.

Este aspecto es un poco más preocupante en las bicicletas plegables que en las convencionales ya que las bicis plegables se suelen cargar y/o almacenar en lugares más susceptibles de ser manchados.

Que una transmisión se ensucie mucho, es debido a la acumulación de polvo que se adhiere en la cadena, este polvo junto con el aceite hace una pasta muy sucia y grasienta que puede poner de mal humor a más de uno.

Una solución podría ser dejar de engrasar la cadena periódicamente. A diario podemos ver que algunos han optado por esta opción aun que realmente sea por este motivo, más bien es por pereza o descuido. Pero adoptar esta costumbre no es nada aconsejable para el buen funcionamiento y durabilidad de la bicicleta. Pero entonces, ¿Cómo podemos mantener la cadena engrasada y sin que ensucie?

La solución más eficaz la encontramos con el lubricante de cadena Squirt. Squirt no es un lubricante de aceite. Squirt es un lubricante con una base de cera y sus propiedades hacen que no se acumule tanto polvo y mucho menos que se generen los pegotes de grasa a los cuales los aceites nos tienen acostumbrados. Además es un lubricante natural que no daña el medio ambiente.

Es por eso y por nuestra confianza en Squirt que nos hemos decidido lanzar una promoción.

Las 50 primeras bicicletas plegables que se vendan en Espaibici se les entregará la bicicleta debidamente engrasada y con un bote de cera Squirt de 15 ml.

De esta manera esperamos contribuir a la rebajar el índice de manchurrones en las manos y ropa de nuestros clientes.

El Squirt no solo es aconsejable para bicis plegables, también lo es para cualquier tipo de bici, trekking, ciudad, carretera, montaña, etc…

2º Encuentro de Brompton al Cafè del Centre

Desde hace muchos años que los usuarios de Brompton nos preguntan por salidas o reuniones de usuarios de Brompton, realmente en múltiples ocasiones se han intentado realizar encuentros, con poco o modesto éxito.

Parece ser que Albert Bielsa, Bromptonero donde los haya, pero de los de verdad, de los que disfrutan de su bicicleta como medio de transporte, sin pasión pero con amor, ha tomado la iniciativa y ha montado un grupo en Facebook, Brompton BCN, pero un grupo activo, que cuenta en su haber algunas salidas y un encuentro, al que asistí, y resultó ser una velada de lo más agradable.

Foto de portada de Brompton BCN

Aquí os dejamos los datos del encuentro para que quien desee asistir pueda hacerlo.

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Cafè del Centro

Organizador: BROMPTON BCN

Fecha: jueves, 17 de diciembre de 2009

Hora: 20:30 – 23:00

Lugar: Cafè del Centre, c/ Girona. 69 Barcelona

Descripción: Encuentro de usuarios de Brompton y ya que estamos, nos felicitamos las Fiestas y nos deseamos un buen año 2010. Y si no nos gusta el espíritu navideño, también podemos preparar una salida, o tomar una cerveza, o unas tapas, o un café. Ah!, y si viene en Miquel Rovira (Miquelángelo), nos puede presentar el último gadget.

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El "Cafè del Centre" es un café modernista, que abrió sus puertas por primera vez en 1873, "antesdeayer". Es el café más antigua de l'Eixample de Barcelona, antes de ser un café donde se reunían tertulianos de todo tipo, fue un "antro de perdición" puesto que se abrió como casino. En la actualidad todavía podemos ver una mesa de mármol con los orificios por donde se introducían las ganancias los jugadores... los afortunados, claro.

Posteriormente fue el culpable de la detención de Puig Antich, pues lo detuvieron cuando iba hacia el "Cafè del Centre", en la portería de Consell de Cent con Girona, todavía se pueden ver los impactos de bala disparados por la Guardia Civil, justo al lado de un colmado también modernista, "Queviures Betlem".

En la actualidad sigue regentado por la misma familia que lo fundó, una tradición empresarial poco habitual en nuestros tiempos, donde comprar y vender locales es más rentable que explotarlos, pero aún quedan románticos, ¿o no?. Evidentemente sigue siendo un lugar de tertulias y café.

Es un encuentro reservado a usuarios Brompton, y creo que puede ser un pequeño embrión de lo que puede ser un primer Club Brompton en ¿Barcelona?... ¿Catalunya?... ¿España?... si sois usuarios Brompton no dudéis en asistir, no se harán kilómetros, pero seguro que se compartirán múltiples experiencias alrededor de esta magnífica herramienta de movilidad.

Concentración de plegables en Vilanova i la Geltrú

El próximo día 22 de noviembre a las 11h de la mañana tendrá lugar un Feria-Concentración de bicicletas plegables en Vilanova i la Geltrú.

Se realizará un recorrido de 7 km por el paseo marítimo y por las calles del centro de la población.

En la zona del Parc de Ribes Roges habrá una pequeña feria de las marcas de bicicletas plegables más importantes con las últimas novedades. Además se sorteará una bici plegable entre todos los participantes.

Más información aquí.

ANÍS DEL MONO TOUR - SEPTIEMBRE 2009

Una experiencia urbana a lomos de tu bicicleta plegable

Sábado, 26 de septiembre del 2009

Telefèric de Montjuïc

Itinerario y descripción de la ruta

Inicio: 10 a.m. Nos encontramos en “espai bici” con puntualidad extrema. Tras las presentaciones y un breve discurso sobre cuestiones de seguridad, nos dirigimos por carril bici hacia Plaza España donde iniciamos la ascensión a la montaña de Montjuïc sirviéndonos de las escaleras mecánicas hasta alcanzar el MNAC.

La Foixarda y al fondo el MNAC

La Foixarda: 10:45 – 11:15 a.m. Tomamos un café en una agradable terracita junto a un picadero de caballos, contemplando el Museo Nacional, rodeados de naturaleza y lejos de ruidos y polución.

Telefèric de Montjuïc

Funicular de Montjuïc: 11:15 – 11:45 a.m. Retomamos la marcha, no sin antes descubrir una zona de vías de escalada y después de un breve pedaleo “olímpico” experimentamos cómo quedamos suspendidos en el aire, junto a nuestras bicis, en un increíble trayecto final hacia el “Castell de Montjuïc”.

Castell de Montjuïc: 11:45 – 12:15 a.m. Desde aquí las vistas de la ciudad de Barcelona son espectaculares. Eso provocará que desenfundemos nuestras cámaras y nos permitirá tomar aliento para el “frenético” descenso que viene a continuación.

Brompton en la Barceloneta

Miramar y franja marítima: 12:15 a.m. – 1:15 p.m. El descenso se suaviza en la zona de piedras calizas que miran siempre hacia el Este hasta llegar a la zona portuaria, donde circularemos a nivel del mar por todo el litoral… dejando atrás, entre otros, el “Monument a Colón”, el “Moll de la Fusta”, “La Barceloneta”, “Port Olímpic” y demás playas hasta llegar al “recinto ferial del Fórum” donde hacemos una breve parada técnica en el área de las piscinas naturales.

Piscinas del Fórum

Piscinas del Fórum: 1:15 p.m. – 1:30 p.m. Se toma un refresco y puede que algún intrépido/a se de un chapuzón rápido.

Delta del río Besós

Pont del Petroli: 1:30 – 2:30 p.m. Hay quien no sabe que el carril bici continúa más allá del Fórum… Siguiendo esa senda y cruzando el “río Besós” alcanzamos el “Port de Badalona” y, en un inesperado giro, nos postramos ante el renovado “Pont del Petroli” donde “caminar sobre las aguas” se hace realidad. Contemplar el litoral con la simpatía del antiguo edificio de la destilería de “Anís del Mono” es placer de pocos.

Pont del Petroli

Comida en el chiringuito: 2:30 – 4:45 p.m. Llenamos el estómago en “La Palmera”, mítico restaurante en la playa de Badalona, entre risas, conversaciones filosóficas, complicidad y buenas sensaciones.

Baño en la playa: 4:45 – 5:45 p.m. El bañito es voluntario…pero lo cierto es que las reuniones en la playa acaban por estrechar los lazos surgidos por la grata experiencia compartida.

Parc de Diagonal Mar

Regreso a “espai bici”: 5:45 – 7:30 p.m. Sin prisas, pero con buen ritmo, recogemos el campamento y volvemos a nuestras monturas para regresar al punto de inicio atravesando mágicos parques y con retrato final en el “Arc de Triomf” como símbolo de un rejuvenecido espíritu.


Advertencias

-No es una salida competitiva, es una salida en grupo y éste prevalece sobre lo demás.
-Solo se permiten bicicletas plegables con ruedas de menos de 20”.
-Es imprescindible que las bicicletas estén en correcto estado de funcionamiento, para evitar problemas que retrasen al grupo.
-La organización se reserva el derecho de no aceptar la asistencia a la salida, si se considera que la bicicleta no cumple los mínimos de calidad y funcionamiento para garantizar el buen desarrollo de la jornada.
-Es una ruta apta para cualquier persona adulta con ganas de pedalear e imprescindible salir de casa con ganas de compartir muy buenos momentos.

Se recomienda

-Llevar ropa cómoda para pedalear así como guantes, gorro/a o pañuelo y/o gafas para protegerse del sol (el casco es opcional pero especialmente aconsejable para esta ruta en el descenso desde el castillo).
-También protección solar y una muda (para quien se quiera bañar en la playa o simplemente para estar más cómodos a la vuelta).
-Agua para la ruta.
-Cámara de fotos para inmortalizar los momentos mágicos.
-Mochila donde meter todo y algún euro.


Precio de la ruta: 60€
Cliente Espaibici: 49€

(confirmar antes del 22 de septiembre del 2009)


Incluye

-Refresco/café en “La Foixarda”.
-Transporte en el “Funicular de Montjuïc” hasta el castillo.
-Refresco en las “piscinas del Fórum”
-Comida en la “La Palmera”.
-Guía-monitor-mecánico (grupo hasta 10 personas; a partir de ahí hasta 20 otro monitor más).
-Buena compañía y diversión.

No incluye

-Riesgos tomados negligentemente por cualquier persona del grupo.
-Pequeños vicios personales.
-Malhumores y ganas de pasarlo mal.


Diseño, descripción, fotos y guía de la ruta:
Fran Hernández

Inscripciones

Por correo_e: tours@espaibici.com
Por teléfono: 935 323 143
Por fax: 935 323 145
En Espai Bici: Bruc, 63
Directamente aquí

Indicando

•Nombre y apellido.
•Marca y modelo de bicicleta.
•Correo electrónico.
•Teléfono y horario de contacto.

Rubricatus Tour completado

Salida (Foto Fran)

El Rubricatus Tour se ha completado con éxito. Faltaron algunas/os en último momento, pero aunque nos hubiera gustado que viniesen, desde el primer momento dejamos de sentir su falta.

Museu de les Aigües (Foto Fran)

El ambiente impecable, y los artífices de ello fueron los participantes, no hay duda.

El Tour empezó un poco más tarde, algunos se hicieron de rogar y a otros los esperamos en balde… pero las sonrisas arrancaron desde el primer momento.

En el Trambaix (Foto Mariona)

Fueron no más de 25 km de pedaleo, más los de Barcelona y los que hicimos sentados en el Trambaix… la ruta suave, a pesar de que a Inés, la bicicleta de nuestra elegante Nasya (perdón, suya no nuestra) le gustan más los caminos asfaltados.

Una torre de control se queda pequeña delante de la historia (Foto Mariona)

Vimos lugares fantásticos, que nos sorprendieron, reímos lo que no se puede explicar y fotografiamos, sobre todo fotografiamos. Sobró paella, parte de la cual Claudio se llevó a su casa (o a otra que no es la suya… a saber)… pero sobre todo lo que faltaron eran ganas de volver a casa… la hora de finalización no fue la prevista.

Delante del Semàfor del Llobregat

Pedales, Trambaix, naturaleza, aviones, comida, playa, risas y fin de fiesta, no se puede pedir más.

Brompton tocando suelo

Todos parecen con ganas de volver a repetir una nueva salida, y Oscar y Fran ya las están preparando.

Comida merecida (Foto Fran)

En menos de 24h Abel Db montó un grupo en Facebook, Ribricatus Tour y en menos de 48h habían más de 100 fotos … y faltan.

En el mirador (Foto Autofoto, Abel)

Gracias a todos, Tour-piloto completado con éxito, un grupo de gente que les une algo más que una bicicleta, las ganas de pasarlo bien disfrutando del entorno… yo personalmente encontré a faltar alguna Dahon, Bernds, Bikefriday, Birdy… pero parece que los únicos que se mueven son los que tienen Brompton… que le vamos a hacer. Las próximas rutas seguirán abiertas a todo tipo de bicicletas plegables que tengan la calidad suficiente para no retrasar el grupo, no pretendemos ser exclusivos, simplemente evitar problemas.

United Colors of Brompnetton

Así que si tienes una plegable estate atento al blog y apúntate en la próxima.

De momento, puedes mirar las fotos aquí.

Regreso al atardecer

Gracias a todos, los que vinisteis y los que no pudisteis venir.

Fin de fiesta

Rubricatus Tour Agosto 2009

Os presentamos la primera de una serie de rutas ideadas por Fran Hernàndez y Óscar Patsí (La Revolución de las Mariposas), especialmente para los clientes de Espaibici que posean una bicicleta plegable.

Todos sabemos que para salir en bicicleta no es necesario apuntarse a ningún sitio, pero tanto Óscar como Fran han intentado plasmar su filosofía de desplazarse en bicicleta plegable en cada una de las salidas que nos van a ir presentando, y os garantizo que os sorprenderá.

Como ellos dicen, solo se necesita llevar ganas de pasarlo bien, aunque creáis que conocéis el entorno, Fran os demostrará que os puede sorprender, y los que podáis y queráis ir pondréis vuestra ilusión y ganas de ocupar un buen día, en buena compañía, y mirando el entorno no solo con vuestros ojos, también con los ojos de los demás.

Os lo recomiendo... pensar que todo está incluido... incluso el buen humor.

Rubricatus Tour Agosto 2009
“Una forma de conocer el Delta del Llobregat a lomos de tu bici plegable”

8 de agosto de 2009
(Fecha límite de inscripción: 5 de agosto)

Ruta que combina transporte público y bicicleta plegable

Itinerario y descripción de la ruta:

- Salida: 10 a.m. de Espai Bici. Tras una pequeña presentación del grupo nos desplazamos hacia la plaza Francesc Macià por carriles bicicleta para tomar el tranvía.

- “Tram”: 10:30 – 11 a.m. Un trayecto cómodo y agradable en un moderno transporte público bien equipado para nuestras bicicletas plegables. La amplitud de los ventanales nos permite contemplar las avenidas por donde circula el tranvía y, a la vez, su curioso funcionamiento.

- Llegada a Cornellà: 11 – 11:30 a.m. Mientras disfrutamos de un café o un refresco en el “Jardí de les Aigües” se comenta el itinerario a seguir así como pequeños consejos prácticos para, a continuación, ponernos en marcha.

- Recorrido por los espacios naturales del río Llobregat: 11:30 a.m.– 2:30 p.m. Circulamos por pistas llanas de tierra atravesando campos de cultivo, canales agrícolas… y siempre junto a la rivera del río… hasta adentrarnos en el parque natural donde el itinerario transcurre rodeados de cañas y agua, así como una flora y fauna típicas de la zona, hasta alcanzar la “Torre de Bunyola”, “Carrabiners” y el “Semàfor” y sumergirnos en aquella época en la que tales edificios estaban en funcionamiento. Disfrutamos de las increíbles vistas de la playa y alrededores, de la profundidad de los paisajes y de la estampa de la desembocadura del río en nuestro mar. Una vez saciados de dichas maravillas retomamos camino hacia la Playa del Prat, no sin antes poder tocar con los dedos la panza de algún pájaro de hierro aterrizando en el aeropuerto. Ahora la pista de tierra se ha transformado en un carril-bici estupendamente asfaltado que nos conducirá hasta la “Casita del Mar”…chiringuito mítico donde llenar la panza en buena compañía y cambiar impresiones.

Semàfor del Llobregat

- Comida en el chiringuito: 2:30 p.m. – 4 p.m. Disfrutamos de otro placer entre risas de complicidad.

- Baño en la playa: 4 p.m.- 5 p.m. Voluntario…aunque siempre agradable.

- Regreso a Cornellà: sobre las 5 p.m. hasta las 6 p.m. y… “con la calma” tomamos el camino de vuelta hasta la estación del tranvía.

- Llegada a Espai Bici: aprox. 7 p.m. Intercambio de número de teléfonos, abrazos y despedidas

Precio: 50 euros
Precio especial cliente Espai Bici: 39 euros

PLAZAS LIMITADAS

Guía: Fran Hernández
Diseño de ruta: Fran Hernández
Con la colaboración de "La Revolución de las Mariposas"

Vista del delta del Llobregat

Advertencias:

•No es una salida competitiva, es una salida en grupo y éste prevalece sobre lo demás.

•Solo está permitida para bicicletas plegables con ruedas de no más de 20”.

•Es imprescindible que las bicicletas sean de buena calidad y estén en correcto estado de funcionamiento, para evitar problemas que retrasen al grupo.

•La organización se reserva el derecho de no aceptar la asistencia a la salida, si se considera que la bicicleta no cumple los mínimos de calidad y funcionamiento para garantizar el buen desarrollo de la jornada.

•Es una ruta apta para cualquier persona adulta con ganas de pedalear e imprescindible salir de casa con ganas de compartir muy buenos momentos.

•El hecho de circular por pistas de tierra no requiere ninguna pericia especial pero sí cierta habilidad sobre la bici.

Fuente en el camino

Se recomienda:

•Llevar ropa cómoda para pedalear, guantes, gorro/a o pañuelo y gafas para protegerse del sol (el casco es opcional).

•También protección solar y una muda (para quien se quiera bañar en la playa o simplemente para estar más cómodos a la vuelta).

•Agua para la ruta (muy oportunas las mochilas de hidratación)

•Cámara de fotos para inmortalizar los momentos mágicos.

•Mochila o bolsa para bici donde colocar todo y unos cuantos euros.

Puente sobre el Llobregat

Incluye:

•Transporte en Tram de ida y vuelta.
•Refresco/café en el “Jardí de les Aigües”.
•Comida en la “Casita del Mar”.
•Guía-monitor con conocimientos mecánicos (uno para 10 personas).
•Buena compañía y diversión.

Pajaro de hierro, prescindible pero impresionante

No incluye:

•Pequeños vicios personales.
•Malhumores y ganas de pasarlo mal.

Flora autóctona

Inscripciones:

Por correo_e: tours@espaibici.com
Por teléfono: 935 323 143
Por fax: 935 323 145
En Espai Bici: Bruc, 63

Indicando:

•Nombre y apellido.
•Marca y modelo de bicicleta.
•Correo electrónico.
•Teléfono y horario de contacto.

DAHON CON VELO-CITY

Dahon ha participado en Velo-city 2009, la conferencia internacional que intenta integrar la bicicleta en la política de transporte de las ciudades. David Hon, fundador y presidente de Dahon, ha tenido una ponencia en la conferencia y la empresa ofreció una bicicleta de edición limitada en colaboración con la Federación de Ciclistas Europea (FCE). Esta bicicleta conmemora el trabajo de Dahon y de FCE en la promoción de una movilidad sostenible durante los últimos 25 años.

El jueves 14 de Mayo, el Dr. Hon habló de movilidad ínter-modal en al conferencia. En su discurso, el Dr. Hon examinó el papel actual y futuro de las bicicletas plegables y portátiles.

"En los últimos 25 años, hemos visto de primera mano las diversas maneras en que las bicicletas portátiles pueden contribuir a una manera de vivir más ecológica y mejor", anunció el Dr. Hon. "Los ayuntamientos y las autoridades de transportes públicos han facilitado las regulaciones y abierto nuevas oportunidades para los trabajadores que utilizan bicicletas como medio de movilidad personal combinada. Estos son unos primeros pasos muy prometedores en una, cada vez más compartida, manera de pensar sobre el transporte en los próximos años."

El Dr. Hon describió el peso que las bicicletas plegables pueden tener en el futuro de las infraestructuras urbanas y cómo la visión de Dahon en términos de movilidad urbana puede contribuir a un nuevo mundo de movilidad personal, poniendo de manifiesto diferentes tipos de bicicletas plegables y eléctricas y otros vehículos eléctricos, así como recientes desarrollos de alquiler de bicicletas alrededor del mundo.
Dahon ha apoyado vehementemente Velo-city proveyéndolo con una flota de 200 bicicletas plegables de edición limitada. Los participantes de la conferencia han podido probar las bicicletas "in situ" y comprarlas a un precio especial de promoción. Algunos de los participantes han podido llevarse las bicicletas a sus países de origen y experimentar de primera mano lo útiles que pueden ser las bicicletas plegables. Dahon dona los beneficios de las ventas de esta bicicleta especial a Velo-city y la FCE.
Velo-city está considerada como la conferencia sobre ciclismo urbano más grande del mundo. El ciclismo es un medio de transporte bueno, sano, rápido y amigable con el medio ambiente y los encuentros realizados durante la conferencia de Velo-city promueven la bicicleta tanto por la diversión como por su funcionalidad para desplazarse.

Velo-city la organiza conjuntamente la Federación de Ciclistas Europea (FCE) y la ciudad anfitriona de la conferencia y se ha realizado cada dos años desde 1980.

Para más información, se puede visitar www.velo-city2009.com y www.ecf.com.

DAHON CURVE D3 KUKUXUMUSU

¡LA ULTIMA NOVEDAD EN BICICLETAS PLEGABLE!

Dahon y Kukuxumusu se han asociado para crear una Dahon Curve D3 Edición Limitada Kukuxumusu.

Como bicicleta no aporta nada, puesto que es una Dahon Curve D3, que lleva más de 2 años demostrando su calidad y funcionalidad.

Lo que más destacamos es que esta bicicleta estamos convencidos que gustará a un amplio sector de público, que se identifica con los productos Kukuxumusu. Aparte de esto, nos hace mucha ilusión que apuesten por la bicicleta urbana y plegable. Como Sargantana nos decía en un comentario, hasta el momento su única relación con la bicicleta se limita a algunas camisetas con motivos ciclista.

Kukuxumusu destaca que "Dahon es un lider mundial en bicicletas plegables, y que la Curve D3 es una bicicleta que puedes llevar contigo en el autobús, en el metro, en el tren o a cualquier lugar donde vayas".

Os dejamos un vídeo de presentación.



De momento lo único que podemos deciros es que la Dahon D3 Kukuxumusu es que vendrá a España, sin precio ni fecha definida.

Os mantendremos informados.

Dahon Mu XXV, Edición limitada.

Una año más tarde, pero al fin ha llegado. En el 2008 Dahon celebró su 25 aniversario y quiso celebrarlo con una edición limitada de 250 bicicletas muy especiales. En concreto con la Dahon Mu XXV.

La recién llegada Dahon Mu XXV

No es la primera vez que lo hace, en nuestro primer año de vida ya lo pudimos ver al coincidir con su 20 Aniversario. En aquel entonces la bicicleta escogida fue la ya desaparecida Helios. Con su chasis crearon una bicicleta irrepetible, la Dahon Helios XX y la edición fue de 300 bicicletas numeradas.

La Dahon Helios XX fue una revolución en las bicicletas plegables en cuanto al equipamiento que montaba.

Ruedas Rohloff de 14 radios, tija de sillín de carbono, fundas de freno y de cambio Nokon, Frenos Avid, cubiertas Primo y un cambio que empezaba sus andaduras, el Sram X.0.

Dahon Helios XX, 2003

El peso que Dahon declaraba para esta bici era de 7,7 kg, no podía ser de otra manera teniendo en cuanta el equipamiento que traía. Con sus 9 marchas era una bicicleta par ir volando de punta a punta de la ciudad.

Tuvimos la oportunidad de vender 3 unidades. Por aquel entonces Dahon no estaba tan reconocida como hoy y conseguir tres unidades nos fue relativamente fácil. Pero esta vez las expectativas generadas antes que saliera la bici al mercado han hecho que estas bicis se entreguen con cuentagotas y por suerte ya tenemos una.


Con un peso de 8,05 kg, su equipamiento es:

Manillar: Syntace
Sillin: Kore I-Beam de piel blanca con un grabado de 25 aniversario Dahon.
Tija de sillín: Kore I-Beam.
Frenos: Avid Single Digit SL.
Manetas de freno: Avid Speed Dial Ultimate.
Bujes: American Classic con cojinetes cerámicos (bajo la marca de componentes de Dahon Kinetix).
Radios: Sapim CX-Ray.
Llantas: Kinetix de doble fondo.
Bielas: FSA K-Force Light, carbono blanco con el logo del 25 aniversario.
Cuadro: Aluminio 7005
Cambio: Shimano Dura-Ace
Cassette: Shimano Dura-Ace 10 vel.
Cadena: Sram PC1090R
Cubiertas: Schwalbe Kojak blancas, edición limitada.
Cámaras: Schwalbe Utralight edición limitada.

Sillín Kore de piel blanca con el sello del 25 aniversario

Bielas FSA K Force de carbono blanco.

El selllo del 25 aniversario

Manilar Syntace Dahon edition con las manetas de freno Avid Speed Dial Ultimate

Las 250 unidades de la MU XXV viene todas numeradas, la que nos ha llegado es la 233

La Dahon MU XXV ha nacido como pieza de coleccionismo, o no....