“A rodar por la vida” + Acción “Bicicleta Blanca”

Hace unos días recibimos esta carta un tanto triste:

30 Noviembre- Homenaje a Jordi Seriola

Concentración "A rodar por la vida"

Con la intención de hacer un homenaje a Jordi Seriola, que sufrió el atropello mortal por parte de un coche, conducido por una persona que triplicaba la tasa de alcoholemia, en la carretera B­124. (de Sabadell a Castellar del Vallès).

Penya Mussolenca, Club Ciclista Sant Quirze l'Ateneu, Club Freedom Bikes, Club Escapa, Club Falcons Sabadell, BICISPRINT Sabadell, Coordinadora Catalana d'Usuaris de la Bicicleta, Federació Catalana de Ciclisme, Penya Ciclista Palomilles, Sabadell Ciclista, Unió Ciclista Sabadell, A.D.E.N.C., Associació per la Defensa i l'Estudi de la Natura,Bicicleta Club de Catalunya.

Convocamos a los clubes, entidades ciclistas y a todo el mundo que quiera el día 30 de Noviembre a las 10 de la mañana, a una concentración en el Parque Industrial del Ripoll en Sabadell. Concretamente al Camí de la Fabrica Figuerola.

En este enlace encontraréis el lugar concreto:

Google Maps

Acto seguido se hará una bicicletada con la carretera cortada al tráfico de vehículos a motor hasta llegar al fatídico Km. 4.

En este punto que se donde se produjo la muerte de Jordi Seriola, se hará un acto para colocar una "bicicleta blanca".

La bicicletada volverá por la carretera B­124 hasta el Parque Industrial del Ripoll dónde finalizara la convocatoria.

Esperamos la máxima asistencia, para mostrar, a todo el mundo, que estas situaciones de riesgo que sufrimos las personas que circulamos en bicicleta por las carreteras del país, se han de acabar.

Albert Garcia
Coordinador del secretariat de la CCUB
info@ccub.org
www.ccub.org
Coordinadora Catalana d'Usuaris de la Bicicleta

Bicicleta Blanca en Montfullá (Girona)

Esta acción reivindicativa tendrá una repercusión más amplia de lo que algunos pueda pensar, no solo se realizara una pedalada en recuerdo de Jordi Seriola, si no que además se colocará en el punto del accidente una bicicleta blanca, hecho que quizás pueda parecer anecdótico pero que es de alto valor reivindicativo.

Que son las Bicicletas Blancas?

Las Bicicletas Blancas o las Ghost Bikes (Bicicletas Fantasmas) forman parte de una iniciativa nacida en Estados Unidos, en concreto en St Louis (Misouri), en el año 2003.

Esta iniciativa se basa en colocar una bicicleta pintada de blanco en el lugar donde se haya producido un accidente de tráfico que se haya cobrado la vida de un ciclista. de esta manera pretenden recordar la cantidad de ciclistas que muere atropellados y mantener a alerta a los conductores.

En la pagina web de Ghost Bikes existe un mapa donde se pueden ver todas las Bicicletas Blancas que se han colocado siguiendo esta iniciativa, también podréis informaros sobre sus acciones y como se hacer una Bicicleta Blanca, esperemos que nunca lo tengáis que hacer.

De esta manera el homenaje a Jordi Seriola será de mayor repercusión. Mientras la Bicicleta Blanca siga en el sitio del accidente, Jordi será recordado y alertará sobre la fragilidad de los ciclistas en la carretera.

Una charla con Melcior Mauri

El pasado martes tuvimos la oportunidad de charlar un rato con Melchor Mauri. Esta oportunidad se dio gracias a que Melchor, junto a otro ciclista ex profesional también de renombre y participante en la Titandesert 08, accedió a realizar una prueba de la bicicleta Priscilla.

Hoy no hablaremos de la prueba de Priscilla ya que todavía no ha concluido, y de todas formas, una vez terminadas las pruebas se publicará un reportaje en una de las revistas más importantes de bicicleta de montaña de España. Ya avisaremos.

Nos ha gustado comprobar que Mauri es una persona abierta a conocer y probar nuevos conceptos. Durante la charla nos explico, entre otras muchas cosas, las pruebas de eficiencia que años atrás había realizado con el sistema de bielas sin punto muerto de Rotor, tanto en carretera como en velódromo. Nos contó que según su própia experiencia con el Rotor era igual de rápido y en algunas ocasiones algunos segundos más lento pero destacaba las buenas sensaciones que se tenían al rodar con el y este también es un aspecto importante. De todas formas dejo claro que para tener resultados más fiables era necesario realizar un entreno de larga durada para adaptarse la musculatura al la manera de pedalear de Rotor. Según el, este podía haber sido el talón de Aquiles de estas bielas ya que en el ciclismo de competición hay mucha presión por conseguir resultados rápidos.

Para Espaibici ha sido un lujo poder recibir las impresione de Melchor sobre Priscilla. Conocer en que aspectos se fija para evaluar una bici, que aspectos cree que son importantes y cuales no, que le ha sorprendido o que ha criticado, etc… ha sido como recibir una clase magistral que seguro aprovecharemos en Espaibici. Por cierto, el ha encantado el cambio Rohloff y su manera de trabajar aunque le ha faltado tiempo para adaptarse del todo.

Melchor fue un ciclista profesional de prestigio a principios de los 90 donde entre otras muchas victorias logró la Vuelta a España del 1991, Campeón de España de Contrareloj en el 1995 y Subcampeón del Mundo de Contrareloj en 1998. En 2002 abandonó el ciclismo profesional y un par de años más tarde se encargo de la dirección deportiva de la sección ciclista del FC Barcelona.

Este año, Mauri ha empezado un proyecto junto a su socio Frank creando la empresa Bikecontrol Trading SL. Este nuevo proyecto es el resultado de una filosofía de entrenamiento que Mauri ha ido desarrollando a lo largo de su carrera deportiva como profesional y del diseño de una bicicleta indoor pensada para ser ajustada al milímetro a cada ciclista y así poder lograr los resultados más óptimos en el entreno.

De esta manera, los servicios que ofrecen desde Bikecontrol van destinados básicamente a los profesionales del sector y se centran en la formación para impartir y diseñar sesiones de ciclismo indoor, diseño de salas de entrenos y la comercialización de la bicicleta indoor de diseño propio.

Sus próximos objetivos son desarrollar una bicicleta indoor pensada específicamente para particulares con programas de entrenamiento para entrenar en casa.

Nosotros ya le auguramos un buen futuro, adoptar las bases de entreno que a Melchor le sirvieron para llegar a lo más alto es una apuesta segura para un entreno diario.

Triciclo reclinado Montseny

Juan, Jaime y Manuel son los creadores de Bicicletas JM. Nosotros los conocimos en la primera edición del BikeShow 2006 de Barcelona, entonces se presentaron en la feria con tres triciclos realmente sorprendentes.

Hace unas semanas retomamos los contactos para un nuevo proyecto y esto nos llevo a visitar la nave de fabricación de triciclos que tienen en St.Celoni. Nos fuimos a visitarlos acompañado de nuestro hombre en la Tierra ya que también esta involucrada en el nuevo proyecto del cual ya hablaremos cuando en cuanto esté más avanzado.

Os aconsejamos leer el artículo que Fundació Terra les ha dedicado después de nuestra visita.

Es digno de admiración ver que surgen nuevas iniciativas a nivel local dedicadas a la fabricación de bicicletas, en este caso triciclos, y que desde el primer momento toman la decisión de seguir el camino correcto, que no el más fácil, y sufrir un calvario para homologar sus vehículos y entregarlos con un completo manual de usuario. Este camino da como fruto un triciclo de calidad en cuanto componentes y de fiabilidad en cuanto a uso.

Solo hay que ver como trabajan para darse cuenta que tratan a sus triciclos con el máximo cuidado.

Este es el potro donde se sueldan todos los cuadros

Aquí es donde se realizan los montajes en pequeñas series de forma artesanal

Por ahora el triciclo se vende directamente a precio de fábrica en la tienda que Bicicletas JM tiene en Pineda de Mar, donde también se pueden alquilar los triciclos para darse una vuelta y probarlos.

Pero para los que estáis cerca de Barcelona y no queráis o podáis desplazaros hasta su tienda en Pineda de Mar lo podréis ver y probar en Espaibici.