Consejos sobre candados

Raro es el día que en Espaibici no se repita la historia que ahora os contaré.

-Hola buenos días. Vengo a comprar un candado para atar la bici en la calle, ya me han robado tres en menos de cuatro seis meses y no quiero que esta que acabo de comprar de segunda mano también me la roben.
-Buenos días Ciclista, ha venido al lugar adecuado. Para empezar, decirle que necesita como mínimo dos sistemas de seguridad para poder dejar la bici atada en la calle sin tener que sufrir por el robo. El principal seria un candado que nos asegure el chasis de la bici a un punto fijo y seguro, este tipo de candados oscilan entre los 40 y los…
-¡Para el carro! Pero si la bici me ha costado 30 euros, que se la he comprado a un joven vendedor ambulante de bicicletas en el casco antiguo. ¿Cómo quieres que me gaste más dinero en un candado que en la bici? Dame uno de 10 o 15€ como mucho y que sea seguro. Total, mela volverán a robar…

Tras esta pequeña conversación se pueden deducir rápidamente unas cuantas cosas.
1º El avispado ciclista tiene un olfato increíble para encontrar bicicletas a 30€.
2º El avispado ciclista se conoce muy bien los bajos fondos de la ciudad.
3º El avispado ciclista se gasta 120€ en bicicletas y 60 en candados cada seis meses.
4º El avispado ciclista es futurólogo.

Conclusión, el avispado ciclista, cuando ata su bicicleta en la calle con un candado de 15€ les esta diciendo a los vendedores ambulantes de bicicletas ” Robarme la bici otra vez que en un par de horas os volveré a comprar otra. No os preocupéis, yo soy un cliente fiel. Y pensar que el dependiente de Espaibici me quería timar con un candado de más de 40€…”

Evidentemente, la única manera de romper este circulo es atando la bici con un candado bueno.¿Y como podemos saber que un candado es bueno si depender a ciegas de lo que nos digan los distintos vendedores de las distintas tiendas? Pues muy fácil, mirando si son candados con homologación o no.
En Europa existen distintas empresas que se dedican a la certificación de calidad de distintos producto. Todos los fabricantes de candados que quieren posicionarse como fabricantes de candados de calidad se aseguran de que sus productos pases estas certificaciones ya que es un argumento más de venta y invidentemente certifica su calidad.

En Europa la certificación que corta el bacalao es la certificación holandesa ART .

Dentro de la certificación ART existen distintos niveles fáciles de identificar. Cuantas más estrellitas tenga a la izquierda del la palabra ART, mejor es el candado. Hoy en día, un candado con una estrellita es más que suficiente para poder atar la bici en la calle y sin problemas y sus precios suelen ser como mínimo unos 40€. Hasta la fecha nosotros solo hemos podido ver candados de tres estrellas como máximo y estos oscilan entre los 80 y 100€. Evidentemente estos candados solo funcionan si con ellos atamos el cuadro de la bici a un punto fijo que no se pueda arrancar. Los mejores sitios son los parking bici y no las señales de trafico o los árboles, estos se puede arrancar o romper.

Luma ha colgado en su página Web las pruebas de control de calidad de sus candados, es alucinante ver como los putean y ni los llegan a romper. Buscar el link a la derecha de la pagina de inicio de Luma)

Los candados más seguros son los de tipo U y las cadenas, no existe ninguna pitón que pase las homologaciones de ART, ninguna!

Y para terminar otra anécdota. Hay mucha gente que tiene la opinión que ir con una bici vieja, estropeada y con brochazos de pintura, evitará que le roben la bici. Por Diossssss!! Si esta manera de actuar la aplica a todas las cosas que quiere proteger ante bandidos, no quiero ni pensar como será su novia... Lo mejor es atarla bien atada!! (…la bici, claro…).

Otros links:

www.terra.org/articulos/art01637.html